老婆

　　楚天都市報訊 （記者賀俊 特約記者錢村 通訊員何義）“板車上竟然有牌照和年檢。”近日，有網友報料，稱潛江市的人力板車竟然要上牌經營。此事一時引發熱議，很多網友表示，聽說過機動車上牌，沒想到板車也要上牌。記者就此前往潛江進行了調查。
　　人力板車要年檢上牌
　　在“潛江人”網站上，記者看到了網友“水叮噹”發的帖子。該帖稱，單位旁有店面裝修，看到一個60多歲的大爺用木製板車運東西。讓人感到意外的是，板車上竟然有牌照，上面有年檢的字樣，還有發證機構的電話和名稱。
　　4月10日，記者前往潛江市調查，發現確有其事。在潛陽中路的荷花仙女公園旁，一字排開了16輛木製人力板車，上面大多纏著用來捆貨的紅繩。板車的側面全部都訂有一個牌子，上面寫著“人力板車出租NO：×××”和“2014年檢”字樣，下麵則是“潛江市城市客運交通管理辦公室”的落款。
　　正在等生意的板車師傅高彪告訴記者，他們大多是住在潛江市園林街馬家台村的村民，白天在此幹活，晚上步行約半小時回家。這裡的板車確實需要交費，相當於市場準入，如果無證經營，板車會被沒收，要交罰款才能領出。年檢的時候，也就是收費就發證，沒有什麼程序。
　　另一位板車師傅田勇華今年有64歲，已經拉板車20多年了，算是板車師傅中的老字輩。他告訴記者，原來是交一天5角錢的管理費，後來有過固定收費，是375元/年；如果臨時拉上幾個月的板車，收費是45元/月；現在的收費是325元/年。
　　收費從1989年開始
　　有網友質疑，人力板車上牌年檢，在全國都屬少見。
　　人力板車的發牌機構是潛江市城市客運交通管理辦公室。該辦公室主任馬駿介紹，潛江板車收費是從1989年開始的，現在一個月25元，一年300元，牌照收材料費25元，所以一共是325元/年。
　　馬駿說，2008年，國家取消了一部分行政性收費，但人力板車325元/年的收費標準在此變更過程中未變。至於人力板車收費是否有依據，馬駿說，他們在物價部門辦理了相關的收費許可證、物價監管證，收費標準是物價部門核定的。
　　馬駿稱，這項收費基本用於對板車的管理。他們在整個潛江城區對板車實行劃點管理，現在共有5個偷恪Ｔ謔輾壓芾砉討校腔苟允輾閻副杲辛絲刂疲�2010年時曾規定園林城區只能有200台人力板車，不能增長。
　　據瞭解，2005年以前，潛江市園林城區的人力板車約有300多輛，現在僅有七八十輛。
　　網友質疑“雁過拔毛”
　　不少板車師傅表示，人力板車夫大多是住在潛江園林郊區的人，年齡多在50歲到60歲，找工作不易，只能幹這個力氣活。現在拉板車的人越來越少，很多人改開麻木和小貨車。
　　4月10日上午，田勇華等來第一單生意，他和同行一起，幫人搬水泥和沙子上二樓，兩人一共搬了16趟，各掙了30元錢。“板車可以拖貨，人力可以上樓，是互相配合的，總有人需要搬家或者拖貨，還是有人需要我們。”
　　據瞭解，這些板車師傅一般每月可掙2000元，一年只有一到兩個月能掙3000元。高彪稱，從去年下半年開始，生意越來越難做，一月只能掙到1000多元。“我已經幹了十幾年了，只要有活，我就還幹下去。”“板車師傅掙的，是真真正正的血汗錢。”針對人力板車收費，有網友質疑收費單位“雁過拔毛”。對此，馬駿回應稱，人力板車屬於城市管理範疇，取消收費需要多個單位協商，他們正準備與物價等部門研究該問題。
　　潛江市交通局副局長趙仕安表示，關於取消收費，會請潛江市城市客運交通管理辦公室儘快提交方案。
　　編後
　　學會放手
　　兩個軲轆，幾片木板。這樣的人力板車也要年檢，也要收費，不知道這是不是潛江的“原創”，而且一收就是上十年。
　　管理部門說，他們的收費是有依據的。筆者不是法律工作者，但也大抵知道，但凡收費，總要享受相應的服務。比如繳納物業費，居民享有整潔的小區環境；繳納視聽費，觀眾收看精彩的電視節目，等等。而從記者的報道來看，板車的收費單位，這些年來似乎並未提供什麼像樣的服務，所謂年檢也只是發證收錢，所以板車師傅心裡有想法，網友也看不下去了，直言該現象“奇葩”。
　　近來，各地行政部門都在曬“權力清單”。在收費領域，該收的有哪些，依據是什麼，統統告訴老百姓。所以也請潛江有關部門曬一曬板車收費的事，該收的就收，不該收的堅決制止，該退的限期退還。
　　簡化辦事程序，降低服務成本；該管的一定管好，比如公共服務；市場能解決的事，堅決交給市場。這是行政體制改革大勢所趨。
　　（原標題：潛江人力板車上牌年檢引爭議）